Kehadiran Daihatsu Ayla terbaru dan Toyota Agya sebagai mobil LCGC idaman banyak keluarga. Chapter ini untuk kedua mobil tersebut luaran beberapa faktor menarik. Harga apa ditawarkan pengangkutan LCGC tersebut also cukup terjangkau. Mobil tersebut luaran spesifikasi dan dalam jumlah besar bodi yang dapat ia mengatakan cukup.

Anda sedang menonton: Harga daihatsu ayla vs toyota agya



Terlebih bagi Anda apa saat ini tinggal di wilayah perkotaan. Kedua mobil tersebut sekilas memang tampak sama. Namun asibe kedua berani tersebut luaran beberapa perbedaan. Bab itu buat dalam tangani itu produksinya malalui perusahaan yang berbeda.

Namun, baik Toyota dan Daihatsu menginginkan masing-masing produknya pribadi keunikan tersendiri. Identitas paling utama dari senin mobil tersebut, perbedaan tampak di ~ bagian eksteriornya.

Eksterior Ayla dan Agya


*

Kehadiran basis mobil apa sama, memang tampak sulit karena membedakan kedua mobil tersebut. Namun apabila melihatnya lagi, perbedaannya tampak jelas pada bagian pembayaran di muka mobil. Bagian dokter Agya tampak lebih stylish, mencapai adanya grill minimalis apa lebih elegan. Perubahan baru Toyota Agya mencapai adanya penambahan wiper belakangnya di ~ tipe G dan Agya tipe TRD S. Potongan grill depan Toyota dengan barsine tipis apa warnanya hitam.

Sedangkan Ayla pribadi grill dore lebih dinamis, tampak besar dan tinggi. Halaman itu tampak sampai setelah bagian bawah bemper. Ayla mengalami perubahan dengan adanya grill baru. Dengan memiliki palang tengah selaras bodi dan penambahan wiper belakangnya di atas tipe X. Ayla terdapat grill dengan menyentuh ornamennya krom yang tampak elegan.

Desain buner kedua berani tersebut juga memiliki perbedaan. Agya memiliki ventilasi udara berbentuk heksagonal dan ukurannya mendesak besar. Bagian publik udara di bemper dokter mobil Daihatsu Ayla memiliki desain bentuk V. Desain rumah kabut also membedakan keduanya. Diatas mobil Ayla baru menghadirkannya list krom diatas tepian bersinar kabut.


*

Pada bagian samping hingga belakangnya tidak memiliki perbedaan. Selain emblem yang were identitas pembeda Ayla dan Agya tersebut. Kelewat desain velg noel membedakan keduanya, mencapai diameternya 14-inch. Selain itu kembali Toyota Agya TRD Sportivo melengkapinya spoiler dengan cat hitam. Sedangkan spoiler Daihatsu Ayla termahal mengecatnya sewarna body.

Meskipun kedua mobil tersebut memiliki desain permukaanbutuh dan ornamen berbeda. Namun dimensi senin mobil tersebut tidak tampak berbeda. Detik mobilnya mencapai dimensi liong 3.660 mm, lebar 1.600 mm, dan tingginya 1.520 mm. Sedangkan jarak sumbu roda mobilnya 2.450 mm. Bahkan also memiliki ground clearance atau tinggi dari tanahnya 180 mm.

Performa


*

Performa dari mobil LCGC ini menawar dengan peluang tenaga penggerak identik. Tampaknya tidak ada selisih sama sekali. Senin mobil tersebut menyediakan pilihan mesin 1,0 liter 3-silinder. Tentunya apa menghasilkan daya 67 PS diatas 6.000 rpm. Sedangkan mencapai torsi puncaknya dengan 89,2 Nm di ~ 4.400 rpm.

Selain akun itu menawarkan mesin 4-silinder yang lebih sedikit getarannya. Machin 1,2 liter 3NR-FE dobel VVT-I membuat tenaga cukup besar. Tenaga mesin Ayla dan Agya sebesar 88 PS di atas 6.000 rpm. Sedangkan di atas torsi puncaknya menjangkau 107 Nm di atas 4.200 rpm. Kedua opsi mesin berani tersebut dengan sistem injeksi. Sehingga dapat menyalurkan tenaga nanti kedua rodanya depannya.

Tentunya melalui pilihan transmisinya pemandu 5-speed atau otomatis konvensional 4-speed. Pengendaraan dan stabilitas berkendara detik mobil tersebut pastinya tambahan tidak berbeda. Masing-masing melengkapinya dengan suspensi dokter MacPherson Strut di depan. Sedangkan penangguhan belakangnya semi independent Torsion Beam mencapai Coil Spring. Pengereman cakram mencapai diameter 13-inci berventilasi di dore dan north di belakangnya.

Namun ada perbedaan mesin Ayla dan Agya untuk versi 1.0L. Mesin yang tangan kedua serupa, namun Agya siap melengkapinya menjangkau teknologi VVT-i. Daihatsu Ayla mencapai kapasitas mesin 1.0L noël memiliki perubahan. Gerbong tersebut masih belum menggunakan teknologi VVT-i.

Pada Toyota Agya 1.0L dengan teknologi VVT-i become berpengaruh pada performa. Selain itu pengaruhnya di atas efisiensi machin kendaraan. Adanya penggunaan VVT-I di atas Agya, menjadikan pengangkutan lebih hemat konsumsi bahan bakar sampai 30 persen. Tidak hanya itu saja, taraf getaran mesin menjadi lebih berkurang dengan adanya teknologi tersebut.

Interior


*

Konsep Ayla dan Agya tersebut tidak hanya memiliki perbedaan di atas segi eksteriornya. Namun juga masuk setelah dalam bagian interiornya. Diatas desain Ayla yang tampak minimalis, namun tambahan mengutamakan kenyamanan penggunanya. Halaman ini terasa di ~ bagian jok deets belakangnya yang cukup nyaman dan dapat melipatnya.

Berbeda mencapai Ayla, untuk interior Agya lebih tampak modern, stylish dan lebih fungsional. Potongan jok kursi dan juga bagasi Agya tampak terasa lebih lapang. Sehingga become meningkatkan kenyamanan pengemudi dan penumpangnya.


Perbedaan internal lainnya juga terletak di ~ bagian head rest. Ayla terbaru belum memiliki headrest tengah buat penumpang belakangnya. Padahal penggunaan headrest termasuk cukup penting. Tidak hanya sebagai tempat menyandarkan major dan menambah kenyamanan saat bepergian. Headrest tambahan dapat preventif cedera major serius, apabila terjadi kecelakaan.

Fitur


Baik Ayla dan Agya tipe tertinggi siap melengkapinya mencapai head unit layar sentuh. Pada kedua mobil tersebut saat ini cantik memiliki center console baru. Di ~ bagian konsol di antara tersebut terdapat dasbor AC digital. Mencapai menggantikan jenis kenop putar konvensional. Meski memiliki banyak kesamaan di bagian dalamnya. Namun berani Toyota Agya baru luaran beberapa keunggulan.

LCGC duluan dari Toyota ini buat pertama kalinya hadir. Tentu saja dengan adanya fitur Start-Stop Button. Halaman itu memang tampak lebih mengejutkan. Fitur tersebut malah noël dimiliki Toyota Calya. LCGC 7-seater berharga yang lebih mahal dari new Agya. Tentunya yang belum lama ini mengalami peremajaan.

Fitur Start-Stop Button ini yang hanya ada pada New Agya TRD atau varian termahalnya. Ternyata fitur ini noel dimiliki oleh Daihatsu Ayla, meskipun tipe yang termahal sekalipun. Buat penggantinya, Daihatsu melengkapinya di ~ mobil Ayla mencapai kamera parkir. Fitur tersebut yang malah noël terdapat diatas Toyota Agya.


Untuk mobil Ayla terbaru, fitur tersebut sudah terintegrasikan adanya kamera parkir. Sehingga pengendara dapat memarkirkan mobilnya lebih aman dan nyaman. Fitur inilah sebagai salah satu thừa dari kendaraan LCGC Daihatsu. Apabila dibandingkan menjangkau Toyota Agya kemudian kembarannya.

Daihatsu Ayla dan Toyota Agya tidak mengurangi fitur scammers mobil. Mencapai menyediakan dual SRS Airbag sampai varian termurah. Sedangkan fitur berani rem ABS + EBD hadir karena melindungi pengguna kabinnya. Selain itu dengan kehadiran fitur Isofix. Fitur tersebut yang berguna memudahkan perakitan car chair di feses belakangnya.

Fitur Isofix ini sudah tersedia di atas Toyota Agya. Sehingga akan merasakan kenyamanan lebih saat bepergian. Namun diatas Daihatsu Ayla, fitur Isofix ini belum dihadirkan.

Harga

Harga detik mobil tersebut juga memiliki perbedaan nominalnya. Untuk Daihatsu Ayla varian terendah ditawarkan seharga Rp 125 jutaan sampai varian tertingginya Rp 146 jutaan. Sedangkan untuk Agya varian terendah ditawarkan seharga Rp.134 jutaan sampai varian tertingginya Rp 151 jutaan.

Lihat lainnya: Not Pianika Lagu Satu Nusa Satu Bangsa, Kids Free Piano Sheet Music Pdf

Kehadiran Daihatsu Ayla dan Toyota Agya such mobil LCGC terbaik. Keduanya pribadi beberapa perbedaan. Namun firmicutes menghadirkan konsep berani hemat BBM dan persahabatan lingkungan.